鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行，鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風飄揚，各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當嚴重，自1995年“6.5世界環(huán)境日”以來，在環(huán)保局和的帶動下，由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動，聯(lián)合發(fā)布了《關于維護旅客列車、車站及鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程，各地環(huán)保部門大力支持環(huán)保企業(yè)，在吸取門經營實踐的基礎上，進行開發(fā)利用廢舊塑料資源，既可有效治理白色污染,又可創(chuàng)造巨大的經濟效益。

擠出機的核心為齒輪箱,電機,變頻器, 機筒和螺桿及排氣系統(tǒng). 減速箱：我司采用中國的齒輪箱制造商 - 常州國茂的高扭矩減速箱， 同時選型上加大一個型號 保證齒輪箱留有余量的情況下 不滿負載運行 保證齒輪箱不發(fā)燙 使用壽命10年以上。 電機:我司采用國內皖南貝得 華信電機 同時選型上加大一個型號 保證電機在留有余量 的情況下 不滿負載運行(可選用節(jié)能電機:伺服電機 節(jié)能30%) 。變頻器: 國外采用ABB,國內采取羅賓康 采購價格高 但運行穩(wěn)定。雙筒過濾系統(tǒng)采用閩臺源立真空泵，排氣效率高，排氣系統(tǒng)自帶卸料車，可根據(jù)客戶要求 設計雙排氣系統(tǒng)。 機筒螺桿 我司自行設計 螺桿加工廠依據(jù)我司圖紙進行生產。主機加入可拆卸式罩殼，環(huán)保安全，檔次高。PP PE造粒機組 拉條造粒生產線 薄膜雙階造粒機 拉條切粒造粒設備
造粒機_塑料造粒機_造粒生產線  工程塑料回收造粒生產線

所有回收料經分類和破碎清洗后不需甩干或烘、曬干，即可生產，干濕兩用。
從原料破碎、清洗、進料到制成顆粒均為自動化。

? 切粒機采用不銹鋼及鍍鉻工藝，氣動壓料，進口材質，確保切口整齊，顆粒均勻。
? 對顆粒含水率要求較高時，可選配閉環(huán)式雙通道吸濕機，脫水率可達95%以上。
? 電功率從110kw~180kw,（耗電系數(shù)為0.3~055）。整機重量從5t~11t。擺放形式推薦為7字型擺放。占地平面通常為（5.5m~7m）*（8m~12m）。
? 整機出廠前，均按1：1生產狀態(tài)試機。客戶工廠需準備相應主電、冷卻循環(huán)水、壓縮空氣。
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